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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级华体育会app官方下载,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🎌(撰稿:董良翠)

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    • 阙琛青🥗LV5六年级
      2楼
      猎鹰重型火箭年度首射 - June 26, 2024🍟
      2024/06/29   来自齐齐哈尔
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    • ✨袁毓纪LV0大学四年级
      3楼
      2021英国中资企业发展报告正式发布♦
      2024/06/29   来自白银
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    • 倪蝶罡🚖LV7幼儿园
      4楼
      油价年内第六次上调 加一箱油多花约8元🐜
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    • 荆霭震LV6大学三年级
      5楼
      永定河北京段已恢复正常行洪功能☯
      2024/06/29   来自富阳
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    • 卓华娜🌻➒LV0大学三年级
      6楼
      独家评论:七年后再创一个奇迹是北京未来选择🤰
      2024/06/29   来自马鞍山
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    • 熊梦红LV1大学四年级
      7楼
      国防部:解放军仪仗分队将参加白俄罗斯解放80周年庆祝阅兵活动🧒
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